来自海关总署网站消息，7月1日，青岛港历史上首次两条400米级大船“套泊热接”靠离泊作业顺利完成。

　　“套泊热接”靠离泊作业，就是科学紧凑安排同泊位船舶靠离衔接过程，离泊船离开泊位后，靠泊船紧随其后靠上码头，将同一码头前后两船一离一靠间的空泊时间缩到最短。

　　此前，“中远海运星云”计划于7月1日15时到达青岛港并靠泊QQCTU101泊位，而正在此泊位上的“中远海运行星”预计13时才能装货完毕。按照正常操作流程，“中远海运星云”轮必须等“中远海运行星”轮离泊出港后才能启动进港程序。为了进一步压缩船舶靠离间隙，港方确定采用“套泊热接”方式，促使“中远海运星云”提早靠泊。

　　接到企业报告后，黄岛海关第一时间安排监管服务专员，对接船方、代理和码头，提供通关手续、监管规定方面政策业务咨询；做好实地巡查，确保泊位安全适用；提前办理靠泊船申报，及时完成离泊船货物通关手续，协调港务部门提前规划、理顺流程，保障了此次创新性作业顺利进行。

　　QQCTU计划主管孙萌萌介绍：“根据估算，每一组热接船舶可为船公司节约约1.5小时。感谢黄岛海关的高效、优质服务，新业务开展不仅为船公司赢得了航行时间、节约了成本，同时，提高了码头泊位利用率，‘套泊热接’是多赢之举。”

　　（王德政/文）