32.5万吨级!大连港湾海关助力国产超大型矿砂船顺利交付使用
导言:6月30日,在大连港湾海关的监管下,大船集团为韩国SK海运公司建造的 32.5万吨级“富矿号”号矿砂船顺利交付使用。
图为:大连港湾海关关员进行政策宣讲 刘海波/摄
来自海关总署网站消息,6月30日,在大连港湾海关的监管下,大船集团为韩国SK海运公司建造的 32.5万吨级“富矿号”号矿砂船顺利交付使用。
32.5万吨矿砂船9号船(B300K-9)是大船集团建造的第二艘超大型矿砂船,该船船长339.90米、型宽62.00米、型深29.50米、载重量为32.5万吨。 全船压载系统管系采用玻璃钢材质, 配置有排气硫氧化物洗涤装置,设有LNG 燃料预留舱,“环保、节能、安全、坚固”,总体性能达到世界领先水平。
为保障“富矿”号顺利交付使用,大连港湾海关提前介入,安排专人对接,主动派员到现场对船员、船舶伙食物料供应进行核查监管,实现船员、船用物料设备到厂和生产加工的无缝衔接。与此同时,积极与企业沟通,深入造船企业宣传海关监管政策,对企业提出的问题和需求第一时间给予回应。6月30日,大连港湾海关结合船舶远洋航行疫情防控需求,对该船所有登船离境船员进行体温监测,验核健康申明卡、健康码和行程卡,并在实施卫生监督后及时办理船舶免予卫生控制证书,全力确保国产油轮顺利交付使用。
“7月1日是党的生日,‘富矿号’顺利启航,是我们关企携手为建党99周年献上的一份生日礼物!”大船集团物资部高级经理康金柱激动地说。
据康经理介绍,在海关的支持下“富矿号”自今年4月23日出坞以来,仅用一个月左右的时间,就完成了主机、舵机调试、脱硫系统交验、空船称重,以及40个重要管路系统的安装。这大大增强了企业在疫情之下,努力恢复生产、稳外贸、稳预期的信心。(王红、马元鹏/文)
标签 :
相关网文
一周新闻资讯点击排行