图为：黄埔海关所属沙田海关登临船舶开展医学排查 濮宣/摄

　　来自海关总署网站消息，面对境外新冠肺炎疫情输入风险不断增大的态势，有一群人穿梭于各大码头之间，他们与时间赛跑，用足迹编织紧密的国门安全网，在口岸一线筑起战“疫”保护墙。他们就是黄埔海关所属沙田海关船舶检查科。

　　他们承担着东莞市唯一的一类口岸东莞港（包含21个码头）的船舶登临检查工作。“严格落实口岸疫情防控‘三查、三排、一转运’工作要求，细化检疫防控工作流程，做好船员监管、健康申报、异常报告、紧急处置等工作，严格验收船员填写的《健康申明卡》，及时排查来自疫情重点国家地区的入境人员信息，密切与地方联防联控，做好无缝对接闭环管理……”船舶检查科59岁的关员林飞跃说道，“咱们科室虽然登临检查次数多、压力大，但是一点都没有乱，所有工作都在紧张有序地进行着，就是要确保检疫防控工作没有疏漏。”

　　从春节前夕到5月底，沙田海关关员登临检查进出境货运船舶1105艘次，验收健康申明卡53008份，体温监测12944人次，开展流行病学调查3985人次，排查处置10人次，采样送检237份。

　　一个个的数字背后是海关关员的担当和汗水。登临检疫要严格做好个人防护，登临上船后，需要仔细开展卫生检疫各项工作，还需要针对远洋船舶的风险级别，开展流行病学调查，深入了解船方曾在哪一港换船员、有无和码头工人接触、船员用药情况等等。整个过程往往需要2至3个小时，如遇处理突发情况，时间更是长达8个小时以上，当检查人员脱下密不透风的防护服时，身上的海关制服早已经湿透，双手也已经被汗水泡起了皱皮……

　　越来越热的天气、越来越重的防控任务却从没让他们有过一丝抱怨和一点点退缩。冯超是2019年新入职黄埔海关的干部，也是沙田海关船舶检查科里年龄最小的一个，同事都喜欢叫他“小超”。为应对疫情，小超从春节前夕一直参与防控工作至今，期间仅仅休息了短短的5天。广东的夏天越来越炎热，这对于这位刚入职不久的北方小伙也是一项全新的挑战。对于广东的酷暑，小超深有体会：“每天都要洗两遍衣服，白天先用汗水洗一遍，晚上回家再手洗一遍。摘手套的时候，都可以直接倒出水来。在防护服里的每一分每一秒给我的感觉都像夏天在火炉旁裹着棉被一样，确实不好受。但是想起能保护大家的安全，咬咬牙就当是减肥了。”

　　沙田海关船舶检查科科长李旭明表示：“疫情就是命令，防控就是责任。我们是守卫国门安全的排头兵，肩负着防止传染病由国外传入或者由国内传出的神圣使命，这是一份责任，更是一份荣耀，我们有信心也有能力履行好自己的职责，打赢这场疫情防控持久战。”（吴志刚/文）