来自海关总署网站消息，5月9日上午，一列41节车厢、满载260吨邮件的“粤新欧”中欧班列经黄埔海关验放完毕，缓缓驶出广东（石龙）铁路国际物流基地，沿着陆上丝绸之路，奔赴目的地立陶宛首都维尔纽斯，这是华南地区开行的首趟中欧班列邮件运输专列，从东莞出发后，经新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，到达立陶宛首都维尔纽斯全程仅需16天。

　　据黄埔海关所属东莞海关介绍，东莞与欧洲的国际交往、经济合作与人员往来密切，国际邮件是跨境电商、个人物品寄递的重要通道。随着疫情的发展，欧洲各国人民对防疫物资、日常用品等需求量剧增，目前国际航空运能大幅下降，原本依赖国际客运航班腹舱运输的国际邮路面临无舱可用的情况，物流渠道严重受阻，出口邮件出现积压。

　　近日交通运输部、商务部、海关总署、国家铁路局、国家邮政局等六部委及国家铁路集团有限公司联合下发通知，要求充分发挥中欧班列在疫情期间的重要通道作用，积极利用中欧班列等多种运输渠道，加快缓解当前国际邮件快件积压问题。“作为华南地区首趟运邮专列，这是海关落实国家‘一带一路’倡议的重要举措，也是海关支持东莞至整个华南地区邮件发展新的通道。中欧班列的稳定性和时效性，将助力企业进一步提高物流效率、提升市场竞争力，同时有助于打通东莞及周边地市跨境电商出口通道，丰富了跨境电商的出口物流渠道，专列开通之后，不仅打通了一个新的通道，而且会产生很强的集聚效应，使东莞成为援助欧洲、输运欧向邮件的新支点，对外贸经济的发展、企业复工复产意义重大。”黄埔海关口岸监管处副处长成应强介绍。

　　电商平台卖家陈达先说：“多亏有中欧班列，我这里积压近一个月的货物终于可以交付到客户手中，而且火车运输价格亲民，时效较快，我很满意。”

　　“面临如此严峻的挑战，中国邮政再次发挥‘国家队’的作用，充分利用全网一盘棋的优势”，中国邮政集团公司东莞市国际业务分公司副经理张树勇表示，“我们将东莞本地及周边地市发往欧洲的邮件集中在东莞国际邮件互换局向海关申报、验放，然后经东莞石龙铁路国际物流基地，由中欧班列进行紧急疏运，并将在立陶宛通过万国邮联体系转运到包括英、法、德在内的26个欧洲国家。”

　　东莞海关副关长高翔说：“为了保障此次中欧班列运邮专列的顺利开行，海关成立了工作专班，制定监管方案、协调各方资源，并积极与地方政府、邮政企业、物流企业沟通协调，进一步优化监管流程，通过嵌入式监管将邮件通关时间缩短了一半，并与口岸海关密切配合，实现了运邮专列海关‘一次施封、全程通关’，全力保障运邮专列顺利输运。同时海关设立7×24小时预约通关机制，确保疫情防控期间包含防疫物资在内的出口邮件即到、即查、即放。”（濮宣、林杨/文）