汽车业:11部委联合行动 国六排放延缓、新能源补贴加大
导言:4月29日,发改委、工信部、银保监会等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(以下简称《通知》),稳定和扩大汽车消费,促进经济社会平稳运行。
4月29日,发改委、工信部、银保监会等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(以下简称《通知》),稳定和扩大汽车消费,促进经济社会平稳运行。
《通知》提出,包括调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等稳定和扩大汽车消费的措施共5项。这也是对此前3月31日国务院常务会议上提出的促进汽车消费支持措施的具体落实,对于汽车行业可谓重大利好。
此前,财政部、税务总局在4月26日联合发布公告,将2019年12月31日到期的部分税收优惠政策执行期限延长至2023年12月31日,进一步支持小微企业、个体工商户和农户的普惠金融服务。
《通知》明确提出了五项措施,来稳定和扩大汽车消费:
一是调整国六排放标准实施有关要求。对轻型汽车(总质量不超过3.5吨)国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期的截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前;2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车,2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。未经批准,各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。
二是完善新能源汽车购置相关财税支持政策。将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底,并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏,加快补贴资金清算速度。加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用。将新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底。
三是加快淘汰报废老旧柴油货车。支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车,中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道,通过“以奖代补”方式,支持引导重点地区完成淘汰100万辆的目标任务。有关重点地区要认真落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,尽快研究出台淘汰报废老旧柴油货车经济补偿措施。
四是畅通二手车流通交易。优化车辆交易登记等制度,落实全面取消二手车限迁政策,扩大二手车出口业务,修订出台《二手车流通管理办法》,发挥汽车维修电子档案系统作用,支撑二手车交易,加快二手车流通,带动新车消费。加强二手车行业管理,规范二手车经销企业行为,自2020年5月1日至2023年底,对二手车经销企业销售旧车,减按销售额的0.5%征收增值税。
五是用好汽车消费金融。鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务,通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式,加大对汽车个人消费信贷支持力度,持续释放汽车消费潜力。
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