12月20日，大家心心念念期待已久的二十一号线员村至镇龙西段终于开通了！开通后，广州地铁运营里程突破500公里，达到513公里，运营车站数量则增至269座，为广州实现“老城市新活力”做出更大贡献，广大市民乘坐地铁出行将有更多线路和换乘方式可选择，可以更便捷地通达目的地。

佳都科技作为广州地铁的建设方之一，助力广州地铁二十一号建设，并与广州地铁联合打造天河智慧城智慧车站，持续推动广州轨道交通发展。

佳都核心产品上线，保障二十一号线安全运行

在二十一号线，佳都科技承接了包括自动售检票系统（AFC）、站台门系统（PSD）、综合监控系统（ISCS）和公安通信及专用通信系统等在内的项目建设。佳都科技多项自有产品上线使用，范围涉及综合监控系统软件平台（MICS）、站台门系统门控单元（DCU）和控制系统、通信系统自有融合安防平台（USPP）等，实现了从AFC、PSD、ISCS、通信等多专业一体化的设计、集成、生产、供货及服务，保障二十一号线安全运行。

其中，视频监视系统是维护二十一号线正常运营管理秩序的重要设备，也是各级公安人员实时监视、提高地铁治安水平的有效工具。视频监视系统不仅供运营、管理人员实时监控车站客流、列车出入站及旅客上下车情况，以加强运行组织管理，提高效率，确保安全正点地运送旅客。并且将作为城市视频专网的有效组成部分，满足地铁治安监控监视要求的同时，接入广州市社会治安视频监视管理及应用平台，为城市治安提供相应保障。

21号线自动检票机

智能技术落地，智慧车站成现实

作为二十一号线的亮点，天河智慧城站备受关注，智能技术的落地，智慧车站成为现实。天河智慧城站采用了以华佳Mos（智能综合监控系统）为核心的智慧车站解决方案，全面实现了地铁车站运营、管理的“智慧化”。华佳Mos基于工业互联网架构，面向地铁运营“数字化、智能化、网络化、协同化”的需求，利用云计算、大数据、人工智能、AIoT、数字孪生等新技术，打造了一个支持可迭代开发和业务应用创新的开放生态，平台化的设计方式支持平台应用能力拓展。

在天河智慧城站，乘客们可以体验人工智能技术带来的便捷、安全与精确：

语音购票

乘客只需向语音购票机说出目的地车站、购票的数量（比如“广州东站、两张”），即可马上跳转到支付页面。传统购票机，乘客需要从线网图中选取目的地，往往需要耗较多时间寻找，而语音购票机大大节省了乘客的时间。

天河智慧城站语音购票机

乘客发问机器秒回

乘客面对客服机，说出要了解的信息，比如“车站A口有什么”，屏幕随即显示“高唐路”。值得注意的是，乘客要站在智能咨询终端面前的C位（中间位置）才行，机器专门设置了定点收音，以免被现场嘈杂的声音干扰。

站台门引入激光雷达

在地铁站，异物检测主要通过车门和站台门感应、司机瞭望的方式发现。天河智慧城站首次采用了在站台门上方的激光雷达传感器，对列车门与站台门之间的缝隙进行监测，降低夹人夹物事件概率与风险，保障乘客上下车安全。

天河智慧城站站台门

车厢客流密度显示

在天河智慧城月台等车的时候，乘客可以通过站台门上方的智能信息屏，了解等车时间、入站列车是快车还是普通车，将来还能根据车厢的客流密度显示，让乘客选择合适的车厢去等车。

天河智慧城站智能客服中心

建设“智慧车站”，不仅提高为乘客服务的水平，提高轨道交通的运输效率，而且最终实现车站“无人值守”（或尽可能少的工作人员）的管理模式，线网形成集成化车站设备设施管理及移动化站务运作模式，客运组织方面实现自适应的联动功能。此外，对于提升地铁管理水平和城市的智慧化水平也有重要意义。

目前，智慧车站的部分解决方案已经逐步落地，相信人工智能技术的发展，未来，更多智能化产品与设备值得我们期待。

突破500+公里，佳都持续推动广州轨道交通发展

二十一号线开通后，广州地铁运营里程突破500公里。佳都科技作为广州地铁的承建方，全面参与广州地铁建设，包括广州地铁二十一号线、六号线、九号线一期、十三号线首期、十四号线、二十一号线、知识城线BT项目等等，持续推动广州轨道交通发展。并与广州地铁合作，在多个地铁站点设置了人工智能安检门，率先试点应用人脸识别技术的轨道交通快速安检项目；联手打造智慧车站，开启“AI+轨道交通”新时代。

城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向，发展轨道交通是解决大城市病的有效途径；9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，提到2035年，基本建成交通强国；再加上《粤港澳大湾区发展纲要》落地，为轨道交通带来重要发展契机。城市轨道交通行业正站在新一轮“提速升级”的起点。

在此背景下，佳都科技也将不断探索新兴技术在轨道交通领域的创新与落地，以前沿的技术引领行业变革。并依托在全国22个城市落地的经验积累、掌握的人工智能技术，积极与生态圈企业共同开展新产品的研发和试点， 推动AI技术应用和产品在全国范围内落地应用。