2019年亚洲铜周期间，由国际铜业协会承办的技术研讨会于11月21日下午在上海金茂君悦大酒店举办。研讨会邀请了来自国内外铜产业链及研究机构的技术和市场专家，共同探讨铜在关键终端应用领域面临的机遇与挑战，以及铜工业将如何助力未来可持续发展进程。

　　交通运输是铜的重要终端应用市场之一。中国近十年的经济发展加速了城镇化进程，同时带动了交通基础设施建设。居民收入的大幅提高以及工商业发展也对物流运输系统提出了更高的要求。在活动中，由国际铜业协会支持，Brilliance Consulting公司完成的最新研究指出，随着未来中国交通运输继续迈向电气化、互联化和绿色化发展时代，该领域整体的铜需求量或将有所增加。

　　2009年以来，由于运输需求增加、交通方式转变以及科技进步的影响，越来越多的铜材料被应用于交通运输领域设备及基础设施中。最具代表性便是近些年高速发展的高速铁路、城市轨道交通和电动汽车。2018年中国在该领域的铜需求量约为175万吨，其中最大的细分市场为汽车和公路运输，铜需求量约为61万吨。其次是列车和轨道运输，铜需求量约43万吨。

　　最新研究报告显示，未来中国的交通运输行业将呈现电气化、智能化、互联化、共享化和绿色化五大发展趋势，其中电气化、互联化和绿色化三大方向有望进一步增加铜在该领域的需求量。为进一步满足减排要求，越来越多的汽车将由电气驱动，进而需要更多的铜材料用于制造其中的电机和电池等关键部件，并建设配套的充电基础设施。同时人们对安全和环保的更高要求，也意味着性能出众且能够100%回收的铜材料将在各类交通运输设备中得到更广泛的使用。

　　此外，更多的新科技和新产品将被应用到交通运输领域，对未来几十年铜在这一领域的应用产生重要影响。例如，在电动汽车中引入铸铜转子电机，旅客列车全部实现电气化，以及在电动自行车中以锂离子电池替代铅酸电池，都将为铜的使用带来新增长点。根据该研究报告的基准分析估计，到2025年中国交通运输领域的铜需求量或将达242万吨，到2030年或将达331万吨。

　　技术研讨会过程中，国际铜业协会还分享了由Fraunhofer ISI公司完成的另一份研究报告，报告显示随着未来用铜量的不断增加而产生大量产品报废，回收利用将一直是世界范围内的重要问题。国际铜业协会全球市场信息总监Colin Bennett 表示，“循环经济要求更高效地利用原材料，并增加材料的重复使用和回收。铜自身就是可循环使用的材料，再次加工后的铜在质量和性能表现上没有任何损失。未来铜的回收利用需要进一步的政策创新、便于报废回收的新产品设计、以及工业用铜回收过程的改进。”

　　来自伦敦金属交易所等国际机构的代表也出席了此次研讨会活动，就铜的责任采购和责任生产等话题分享见解，讨论铜工业将如何为可持续发展做出贡献。