移远通信携手千寻位置、ST,推出车规级双频高精度定位模组LG69T
导言:2019年9月26日,杭州云栖大会期间,全球领先的无线通信与定位模组供应商上海移远通信技术股份有限公司(简称“移远通信”,股票代码:603236)携手全球领先的精准时空服务平台千寻位置、横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体 (STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)联合发布了车规级双频高精度卫惯融合定位模组 -- LG69T。此次三方合作打造的新一代车载高精度定位模组面向智能网联汽车及自动驾驶应用场景,实现了车规级双频高精度卫惯融合定位模组从0到1的突破,也补齐了国内自动驾驶行业生态链中的关键一环。
2019年9月26日,杭州云栖大会期间,全球领先的无线通信与定位模组供应商上海移远通信技术股份有限公司(简称“移远通信”,股票代码:603236)携手全球领先的精准时空服务平台千寻位置、横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体 (STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)联合发布了车规级双频高精度卫惯融合定位模组 -- LG69T。此次三方合作打造的新一代车载高精度定位模组面向智能网联汽车及自动驾驶应用场景,实现了车规级双频高精度卫惯融合定位模组从0到1的突破,也补齐了国内自动驾驶行业生态链中的关键一环。
厘米级高精度定位“上车”,是自动驾驶实现大规模落地的前提。此次推出的移远LG69T模组为汽车提供了现阶段极高水平的定位能力,在开阔环境下可以输出精度10CM的定位数据。这一结果主要通过千寻位置终端智能算法,基于意法半导体其最新车规级双频高精度定位芯片STA8100GA和惯性测量单元ASM330的原始数据,结合千寻位置智能驾驶专有服务FindAUTO数据进行解算而实现的。
移远LG69T模组基于ST第五代定位芯片研制而成,符合AEC-Q100汽车电子系统标准要求,可利用所有可用的GNSS信号,同时从多个GNSS星座(GPS、BeiDou、Galileo、NAVIC/IRNSS和QZSS)接收信号。LG69T同时接收L1+L5双频GNSS信号,结合其多频段、多星座RTK(实时动态)技术,能够在任何给定的时间内接收更多的卫星信号,并在数秒内达到厘米级定位精度;即使在诸如城市峡谷等复杂环境中,也可实现厘米级精度,全面提升定位性能。
移远通信车载产品线总经理王敏表示,我们很高兴与千寻位置、ST携手推出新一代车载高精度定位模组。对于车厂和Tier1(一级零部件供应商)而言,使用高集成性的LG69T模组,就不必分头开展器件选型、硬件集成、接口适配、测试验证等工作,能够节约研发时间、降低研发风险和成本投入,推动其自动驾驶相关的功能更快落地,抢占市场先机。
作为全球领先的精准位置服务公司,千寻位置智能驾驶专有服务FindAUTO,能够为车载终端提供最高精度2cm、首次定位时间3秒的定位数据,并满足99.99%可用率、中国高速公路全覆盖、完好性风险10-7/h等性能指标。这意味着,智能汽车可以获得更加精准、可靠、安全的定位能力。
千寻位置智能驾驶事业部总经理年劲飞表示,集成LG69T模组的车辆在开阔环境下可以获得精度10厘米的定位数据,准确判断自身所处的车道,在高架下、隧道等卫星信号被遮挡的区域,也可以保持连续的高精度定位能力。
意法半导体大中华、南亚及韩国区汽车产品市场及应用部门负责人郑明发先生表示,ST是全球汽车高精度定位技术和市场领导者,在该领域具有丰富经验。我们很荣幸能够与两家领先的中国本土智能驾驶科技公司合作。现在,汽车行业越来越依赖高性能卫星导航系统来支持导航、安全和自动驾驶。通过此次合作,我们非常有信心继续引领行业发展,为客户提供一流的高性价比自动驾驶解决方案。
这款车规级双频高精度卫惯融合定位模组,将在年内支持各大主机厂及Tier 1送样,2020年年中具备交付能力,并有望最早在2021年量产的车型中投用。
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