舍弗勒生产了公司有史以来最大的关节轴承。这款特殊用途轴承重约4.7吨，外径达2m，内径1.5m，高0.6m，将用于荷兰造船厂 Royal IHC 公司生产的绞吸式挖泥船上。 

在开发这款轴承过程中，舍弗勒面临的挑战不仅来自于轴承的设计，还包括轴承的生产。实际应用中出现的冲击载荷意味着轴承的内圈和外圈都要采用一体式设计，这也是舍弗勒首次在大尺寸关节轴承上采用一体式内外圈设计。凭借公司在行业应用、产品设计和生产制造方面的技术专长，舍弗勒在短短三个月时间内就完成了产品的交付。

运行可靠性高，维护费用低

这款关节轴承要能够消除边缘应力，考虑到这么大的尺寸，还要承受较大的力。由于轴承仅承受单个方向的力，因此它采用了非对称设计，大大减少了安装空间和重量。

为确保较长的使用寿命及较低的磨损，舍弗勒还开发了一种特殊的润滑槽系统，即使面对20度左右的小回转运动，该设计也能确保润滑脂分布均匀，从而实现最佳润滑。 

由于海洋作业中需要特殊的防腐蚀保护，该轴承的滑动面采用了性能可靠的润滑涂层，即使在润滑不足的情况下，内外圈之间也不会发生金属接触。脂润滑也意味着轴承具有防腐蚀功能，这为客户带来了运行可靠性高、维护费用低等好处。

丰富的关节轴承产品系列

舍弗勒拥有丰富的关节轴承产品，且创新性地将免维护概念应用到关节轴承上，比如 INA 采用 ELGOGLIDE^® 滑动层的高性能免维护关节轴承。这些免维护干运转轴承可以在很小的外形尺寸下提供非常高的承载能力。

在过去60多年里，舍弗勒为不同行业和应用领域提供了多种关节轴承解决方案，其中包括大型水利项目如三峡工程闸门支铰，大型钢结构建筑如阿联酋阿布扎比机场中的连接节点，以及钢铁厂的钢包回转台等。

对用于Royal IHC公司绞吸式挖泥船的大型关节轴承来说，设计并不是唯一的挑战，轴承生产的难度也非常大 -- 轴承的内圈和外圈必须采用一体式设计

由于海洋作业中需要特殊的防腐蚀保护，因此轴承的滑动面涂覆了性能可靠的润滑涂层。

舍弗勒拥有丰富的关节轴承产品系列，比如INA ELGOGLIDE(R)免维护关节轴承和杆端轴承

关于舍弗勒

舍弗勒集团是一家全球性的汽车和工业产品供应商，提供高精密的汽车发动机、变速箱和底盘部件与系统，以及广泛应用于工业领域的滚动轴承和滑动轴承解决方案。依托在电驱动、数字化和工业4.0领域提供创新性和可持续性的技术，舍弗勒集团正积极实现“高效驱动，驰骋未来”（Mobility for tomorrow）的战略目标。作为一家技术公司，舍弗勒集团2018年销售额约为142亿欧元，目前约有90,500名员工，是全球大型家族企业。舍弗勒在50多个国家设有约170家分支机构，形成一个集生产基地、研发中心和销售公司于一体的全球性网络。根据德国专利商标局（DPMA）数据，舍弗勒在2018年注册了2,400多项专利，是德国第二大具有创新力的公司。

关于舍弗勒大中华区

舍弗勒于1995年开始在中国投资生产。20多年来，舍弗勒已成为中国汽车和工业领域重要的供应商和合作伙伴。秉承“本土资源服务本土市场”理念，舍弗勒大中华区致力于本土生产和本土研发，为客户提供高品质产品与近距离服务。目前，舍弗勒大中华区拥有员工约1.3万人，在安亭设有研发中心，在太仓、苏州、银川、南京等地设有8座工厂，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、郑州、无锡、苏州、香港、台北、台中等全国各地设有22个销售办事处。从2016年起，舍弗勒大中华区连续4年被评为“中国杰出雇主”（China Top Employer）企业。