新能源汽车是全球汽车产业重要的发展方向之一。6月11日，上海申克机械有限公司(以下称“上海申克”)举办新能源驱动转子平衡技术趋势和研发测试方法研讨会，为近30家新能源行业用户介绍公司相关研发成果。　　

　　上海申克举办新能源驱动转子平衡技术趋势和研发测试方法研讨会合影

　　作为全球平衡与诊断系统的领先者，上海申克平衡与诊断系统事业部(简称“BDS”)致力于平衡技术的研发和应用，为各类工业制造商提供平衡及检测设备、平衡服务与咨询业务。上海申克CEO Peter Legner表示：“世界正在发生变化，中国也顺应时代的步伐进行改变。大量新能源车企在中国迅速崛起，对新能源汽车电机的平衡有了更高的标准和要求。”

　　中国新能源汽车产业已经驶入“快车道”，德勤新近发布的新能源汽车行业战略研究报告称，到2030年，中国新能源汽车产销量将达1700万辆。中国是电动汽车市场的领军者，发展速度也是全球最快的。

　　为了更好满足中国市场的需要，上海申克新推出的eTENOAL新能源汽车电机转子专用全自动平衡机，适用于各种乘用、商用新能源汽车驱动电机转子的制造，可连接生产线实现自动化生产，有助于规模化生产，提供了先进的平衡方案。

　　研讨会期间，来宾们在上海申克的工厂里实地观看eTENOAL的演示。该设备延续了申克平衡机的柔性化特征，可以根据用户要求自由配置工位数量。用户后期如有增加产量的需求，可直接在原有机器上扩展校正工位。eTENOAL各工位之间成90度或180度布局，可以更充分地利用空间。由于测量和校正机构分离，使得机器具有更强大的兼容性，不同转子的工装调整更加便捷。

　　除eTENOAL以外，510RBTU半自动多工位新能源汽车电机转子平衡机同样适用于新能源汽车驱动电机转子的大规模化生产，是申克新能源平衡机的销量冠军。

　　德国是汽车工业大国，一些德国车企正在加快新能源汽车的产业布局。本次研讨会上，德国工程师也分享了申克产品在德国新能源领域的实际应用情况。

　　此外，此次会议还首次介绍了申克应用于航空发动机上的平衡工艺震动测试分析方案在新能源领域中的最新应用。这一技术也将助力于我国新能源电机的平衡技术工艺水平的提高。

　　研讨会期间，60多位来宾也带来了对行业趋势的独到观点和对相关技术设备的讨论，不仅帮助上海申克更好地了解本地用户的需求，也使得申克在技术创新的道路上加快前进的步伐。