7月12日，广东高速公路最长隧道——龙怀高速金门特长隧道右线顺利贯通，这为龙怀高速2018年底建成通车打下了坚实基础。清远市政府副秘书长、市高速公路建设总指挥部办公室主任徐金伙，清远市公路事务中心主任、市汕昆高速公路指挥部副总指挥黄羽璇等有关负责人出席了贯通仪式和连英段剩余工程冲刺动员会。

　　龙怀高速金门特长隧道长约6500米，位于英德市望埠镇、东华镇，穿越滑水山自然保护区，左洞全长6482米，右洞全长6492米，是目前广东省里程最长的高速公路隧道，也是项目的控制性工程。金门隧道于2015年11月1日开工，2018年7月12日右洞贯通，左洞计划2018年8月底贯通。据了解，金门隧道地质结构、水文情况复杂，穿越4条断裂带，隧址区岩溶发育，隧道顶部有岩溶洼地52个、岩溶漏斗32个。隧道出洞口分布有一地下暗河出口以及多个泉眼。隧道出口端下穿S347省道，车流量较大，进口端下穿河流水量大，流速快，最高涌水量曾达到每天13万立方米(即13万吨)。施工难度大、安全风险极高。

　　龙怀高速连英管理处主任李斌表示，项目控制性工程金门隧道右洞贯通后，全线余下的工程主要还有：局部工点的高边坡滑坡处理、金门隧道左线和竖井施工、机电与交安工程施工、路面的中面层和上面层施工等，计划10月20日完成所有路面工程，12月全线建成通车。

　　龙怀高速全长约365公里，路线起自河源市龙川县老隆镇东，接五华至龙川高速公路，止于肇庆市怀集县怀城镇北，接怀集至岗坪高速公路，途经河源市龙川县、东源县、连平县，韶关市翁源县，清远市英德市、清新区、阳山县，肇庆市怀集县。项目分龙川至连平、连平至英德、英德至怀集三段建设管理。龙川至连平段已于2017年底建成通车。

　　龙怀高速全线建成通车后，汕头到昆明的“省际断头路”正式打通，将成为粤北第一条东西贯通的高速公路，与梅河高速、粤赣高速、大广高速、京港澳高速、乐广高速、广连高速、清连高速、二广高速等九条南北向高速公路共同构筑我省北部地区的高速公路网，对完善、优化我省北部地区公路网布局，促进我省区域协调发展具有极为重要的意义。(乔姗 报道)