当下无人仓、无人机以及无人零售热词的兴起，似乎是让我们进入了一个“无人化”时代。十九大报告中明确提出，创新是引领发展的第一动力，而人才是第一资源。换句话说，无人化的背后更需要人才化的支撑。
    近日，以“创新创业圆梦未来”为主题的第二届日日顺物流创客训练营3号营地“创客亮剑”的落幕向社会展现了当下大学生在物流领域的创新创业能力。业内专家表示，创新驱动实质上是人才驱动，随着中国物流人才的创新创业能力的增强，中国大件物流将进入真正爆发增长期。
    无人化到人才化 创新人才改写物流格局
    早在21世纪初，日日顺物流便建立了行业内第一个全流程无人化作业的大件物流立体仓库，实现了从商品入库、上架、存取、出库全过程的无人化作业模式。而随着互联网及信息化技术的推动，更多无人仓以及无人车等智慧化硬件设施的出现，推动物流行业进入了一个“无人化”的转型升级期。

  （日日顺物流建立行业首个无人立体仓库）

     业内人士表示，物流业正进入一个新的发展阶段，引领物流行业快速、爆发式裂变的，不仅仅是智能仓储、智能运输、无人机、物流机器人等智能化硬件设备，更重要的是创新性的物流人才。与“无人化”相比，“人才化”才是企业持久发展的关键。

（中国物流学会专家委员会专家汪鸣参加第二届日日顺物流创客训练营）

    在人才培养方面，日日顺物流联合协会、学校、物流企业等各资源方率先搭建了国内首个大学生物流创业平台，从理论、实践等方面挖掘大学生创新创业潜能。担任了此次训练营学生创业导师评委的中国物流学会专家委员会专家汪鸣表示，本次参营的大学生所带来的方案都具有较高的研究性，日日顺物流利用创客训练营来研究企业问题、战略问题、包括程序运营的问题为物流行业的发展提供了一个很好的思路。
    平台开放 日日顺引领大件物流行业新标准
    《2017年中国大学生就业报告》数据显示，近5年来，大学生毕业即创业比率持续上升，已从2011届的1.6%上升到2017届的3.0%。以2017年795万名应届毕业生的总量计算，今年创业大学生数量将超过20万人，随着国家政策以及日日顺物流创客训练营等创业平台的支持，中国大学生即将进入创业高峰期。
    事实上，在物流人才方面，从支持大学生创新创业的日日顺物流创客训练营到支持物流配送人员创新创业的“车小微”，日日顺物流搭建了一个开放的创业平台，支持各种人才不断创新，营造了一个良好的社会创业氛围。

（日日顺物流创客训练营3号营地“创客亮剑”正式开营）

    到目前，日日顺物流的“车小微”创业平台也已经吸引9万辆车和18万服务兵，并深入全国2915个区县，实现“销售到村，送货到门，服务到户”，而这些服务兵作为用户需求的“侦察兵”，通过与用户面对面的交流交互，为用户提供精准化服务。
    从整个物流行业来看，特别是大件物流领域，用户服务标准参差不齐，在此背景下，日日顺物流围绕“仓、干、配、装、揽、鉴、修、访”八大关键环节，推出业内首个居家大件智慧物流全流程服务标准——“天龙八步”，为用户提供全流程标准化服务。同时，面对双11的巨大订单量，日日顺物流又携手各资源方，发布《诚信品牌联盟宣言》，向用户做出了“极速送装、无处不达、按约发货、超时赔付、送货上楼、进村入户、专业服务、免费安装”的“8大承诺”。在用户服务体验方面，日日顺物流已经成为了大件物流行业的标杆企业。
     继传统的小件快递物流之后，跨区域的家电、家具、健身器材等居家大件物品消费的快速增长推动大件物流行业，步入了高速增长、快速迭代的爆发期。但事实上，创新能力不足，尤其是高精尖人才的缺乏等掣肘，也一直成为行业的困扰。日日顺物流通过聚集了物流生态链中的高校、协会等对物流创新人才培养这一问题进行实践和探讨，推动行业进入真正的爆发增长期。