日前,随着一片25米预应力简支小箱梁稳稳地落在探塘大桥两盖梁间的承台支座上,标志着由中铁大桥局集团承建的惠清高速公路项目全线首片预制箱梁架设成功，拉开了本项目桥梁上部结构施工的序幕，也标志着惠清高速施工进入了新的阶段。

　　惠清高速公路项目业主有关负责人介绍,本项目自去年底全面启动征地拆迁工作以来，沿线各级党委政府的工作相当给力，目前已签订征地协议99.5%，已清表交地94.1%，已拆除房屋72.3%。各标段已全面进场施工，项目建设进展顺利，截至2017年8月，项目清远段累计完成投资29.95亿元，占概算总投资的23.6%;1-8月完成投资20.21亿元，完成年度计划的57.1%。首片箱梁架设成功后, 惠清高速全线即将进入大规模施工阶段。该项目计划 2019年底建成通车。

　　该负责人进一步介绍，项目沿线有十几个自然保护区和风景名胜区,在设计选线阶段就采用了不同的方式进行绕避,尽量增加桥梁和隧道,以减少对环境破坏,全线的桥隧比例达到50%,局部穿越或毗邻敏感区的路段桥隧比高达100%。在施工阶段,惠清项目通过加强制度建设、环保宣传,引入专业的环境监测和环境监理单位,建立环保应急机制等措施,强化惠清项目对环境的保护。另外,惠清项目创建“绿色公路示范路”、“科技示范路”、“品质工程示范路”已获得交通部批复。同一项目创建三个示范路在全省甚至全国均无先例。此外,惠清项目充分利用“环保型声屏障应用研究”等一系列科研成果,加强科研创新与绿色公路实施紧密结合,将项目打造成一条科技、绿色、环保的高速公路。

　　汕湛高速公路惠州至清远段项目是广东省重点建设项目，全长125.28公里(惠州段19.27公里、广州段30.01公里、清远段76.00公里)，总体线路呈东西走向，起于惠州市龙门县龙华镇，通过设置打鼓岭互通与广河高速公路连接，途经惠州市龙门县，广州市从化区，清远市佛冈县、清城区、清新区，自东向西分别与大广、京港澳、乐广、清连等高速公路互联互通，终于清远市清新区太和镇，顺接汕湛高速公路清远至云浮段。全程主线采用双向六车道建设标准，设计时速100公里/小时，概算投资约208亿元(其中清远段120.54亿元)。本项目为广东省高速公路网规划中“二横”的重要组成部分,位于珠江三角洲北部地区,经过惠州、广州、清远三个地级市,是连接珠三角北部边缘市县的重要通道。项目的建设将加快汕头至湛江高速公路的全线贯通并充分发挥快速通道的功能，对完善广东省高速公路网布局，增强粤东西北地区经济文化交流，促进区域协调发展具有深远意义。(乔姗报道)