8月1日，快准车服举办了2周年庆典，在这次庆典上，衢州服务站获得了由总部颁发的“最佳贡献服务站”奖。衢州服务站站长李小虎有着衢州“电池大王”之称，他在提到自己的团队时不禁感慨：“实在是忙，忙到没时间坐下来。”

快准车服衢州服务站团队

李小虎的衢州服务站团队人数众多，前段时间他根据优胜劣汰原则减了几个，目前成员12名。提及12个人却依然这么忙的状况，李小虎哭笑不得：“我们真的是12个人都在拼命送货，一刻也没闲过。”

原来，衢州地区区域广阔，虽然衢州服务站对大部分修理厂都能实现30分钟送达的配送标准，近的地方甚至几分钟就能送到，但一些远的地方送一次货可能要三、四十分钟。其次，只要客户有需要，哪怕是1块钱的产品，李小虎也无条件地送。而最重要的是，在快准之前，李小虎和巨江集团就已有长达15年的合作，而作为巨江集团在衢州的蓄电池经销商，“电池大王”李小虎绝非浪得虚名，15 年的客户积累和人脉关系，饱受称赞的口碑和信誉，使得整个衢州团队再忙也不显得奇怪。

尽管每天早8点是李小虎的团队的常规上班时间，但7点开始，常常电话就已经接连不断。有时候因为订单太多不得不取消每日例行的团队晨会。由于车主什么时候修车是不确定的，所以修理厂的很多订单时间也都无法预料，李小虎的团队也经常加班到很晚。李小虎说，团队非常辛苦，就连自己的妻子、人称“虎嫂”的余根花也经常在自己的面前发牢骚，说这不是人干的活，忙完了白天，连晚上也没得安宁，但第二天，她还是照样去上班。

优秀团队是怎样炼成的？

团队人多了以后，就开始考验起老板的管理水平。提李小虎很注重团队能力的培养，不管内勤还是业务人员，他都要求他们加强自我学习，提升业务水平，多和客户沟通，维护良好的客情关系。另外，为了提升大家工作的积极性以及职业化程度，李小虎还制定了一套员工奖罚制度，如全勤奖、业绩奖、电话补贴、社保待遇等，夏季高温时还会有高温补贴。当然，有奖也就有罚，工作表现不好或业务不精的，就只能下岗了。

在汽配行业里，门店对于人才的高依赖程度与人才的高流失率之间的矛盾，造成了汽配老板们共同的担忧：人走了，店咋办？而在李小虎看来，中小型的汽配经销门店无法像大公司一样预留顶岗人才，解决这个问题的办法只能是让队员们全面发展。在外跑业务的也要懂内勤的活儿，而内勤在需要的时候也可以是一名业务员，不会因为某一个员工的离职而对业务产生影响，而对团队成员自己，也是一次能力的综合提升。

如何在传统经销商联盟的打开瓶颈？

目前，衢州服务站的月销售额在50-60万之间，但李小虎表示，其实所占市场份额还有很多上升空间。对于快准车服在衢州市场的快速崛起，当地原有的传统经销商开始联手压制，而背靠如此大的快准大平台，有着整条供应链的优势撑腰，李小虎团队有信心打开瓶颈，夺取阵地。

衢州相对于浙江其它地区还比较落后，一些在乡镇上的修理厂平时拿货很不方便。因此，李小虎团队有一个打算，等时机成熟，就去一些主要乡镇开分店，将优质服务覆盖到更远的地方，让快准品牌响遍衢州大地。

对于此次衢州服务站被总部评为最佳贡献服务站，李小虎坦诚地回应说：“心情很激动，很开心，人努力不就是希望得到别人的认可，实现自己的价值吗？但是我自认为做得还很不够，比我做得好的人还有许多，包括我们的竞争对手也值得我去学习。更何况后来居上者层出不穷，快准在全国这么多服务站，今后单月业绩超过五、六十万的肯定比比皆是，想要不被别人超越，唯有自己不断努力。”

李小虎的这番话与快准车服总裁蒋仁海在2周年演讲中所说不谋而合。蒋仁海被快准的员工亲切地称作“海哥”，他在演讲中这样说：“做企业就像是在开一架没有停机坪的飞机，只能越开越高，根本停不下来。”

衢州服务站是快准车服第一批建立起来的门店，用总裁蒋仁海的话说，是第一批被他“忽悠”进来的服务站。刚建站那会儿，店里只有机油和防冻液，产品线少，发货慢，还缺货，一个月下来销售额最多四、五万，有时候在客户面前都感觉捉襟见肘。而现在，辉门（旗下品牌菲罗多）、飞利浦、NGK、雷贝斯托、鹰旗等30多家国内外主流品牌都已经和快准车服达成合作关系，产品线不可同日而语。李小虎说：“有了产品质与量的保障，再加上贴心周到的服务，说句老实话，要把它做差都难。”

而说到快准的二次创业，就很难不提到巨江集团。李小虎说他是“老巨江”了，从卖巨江的蓄电池起家到现在已经15年了。虽然现在的业务是以易损件为主，但巨江的蓄电池也没有少卖，一个月差不多也能卖50万左右。李小虎说：“因为时代的不同，市场格局发生了变化，如果现在还只卖单一产品，那将被市场无情地淘汰。何况巨江和快准本身就是一家人，我对巨江心怀感恩之心，对海哥和快准更是心怀感激。”